空中巴士A350XWB的引擎,主要零件日本三菱重工负责

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空中巴士A350XWB的引擎,主要零件日本三菱重工负责日本三菱重工在全球航空界里颇有知名度,因为早期的零战战斗机就是出自三菱重工之手,同时在21世纪起也决定进行「日之丸」喷射客机计画,现在三菱重工更与英国ROLLS-ROYCE Airbus部门合作,替下一代主力民航客机「A350XWB」的喷射引擎「Trent XWB」进行燃烧器主要零件与低压涡轮的开发和製造。

由ROLLS-ROYCE所设计的喷射引擎Trent XWB,可是该公司Trent系列中最新产品,承袭ROLLS-ROYCE特有的三轴结构设计,不仅能有效降低油耗,获得最佳经济性,同时噪音和污染也比过去有名显进步。而这具引擎总推力为74000-92000磅,也是Airbus计画替A350XWB装上的动力心脏。
其实三菱重工与ROLLS-ROYCE之间的合作,并不拘限于Trent XWB引擎,像过去搭载于波音787上的Trent 1000,及和ROLLS-ROYCE的V2500系列等,三菱重工可是都曾参与过。预计在2013年首航的A350 XWB,共有270-350个座位,虽然仍未诞生,但已接到全球29家航空公司、470架以上的订单。